世界20大沉船事件之十九:泰兴号沉船

2016-07-08 20:01:13   来源:http://www.cn-gov.com 中国猎奇报道   点击:

  “泰兴号”沉船,长50米,宽10米,重1000多吨。1822年1月(道光二年)从厦门港出发,朝古称爪哇的印尼驶去,为避海盗抢掠绕道西沙,不幸触礁沉没。1999年5月,澳大利亚一家海洋公司在南中国海附近把“泰兴号”打捞出水,并捞获了35万件中国清代瓷器。这些瓷器大都是18世纪和19世纪初德化生产的用于出口亚洲市场的青花瓷,主要以青花盘、碗、杯、碟、罐、盖碗等日用瓷为主。2000年11月17日至25日,打捞上来的部分德化青花瓷器在德国斯图加特拍卖,这些瓷器的故乡德化也前往拍回了72件古瓷珍品。2001年5月12日,“泰兴号”沉船古瓷顺利回归故里,2001年6月13日在德化县陶瓷博物馆正式对外展出。“泰兴号”沉船古瓷的发现,震动了全世界,它对于我们进一步研究清代德化瓷器的生产与外销意义重大。

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泰兴号沉船全貌

  泰兴号沉没

  1999年5月在印尼海域附近被打捞出水的“泰兴号”,船长50多米,宽15米,重1000多吨,是当时少有的巨型中国帆船。1822年,“泰兴号”为了逃避海盗的抢掠,突然改变原来的航行线路。不幸的是,当船驶到苏门答腊和爪哇岛之间的海面上,船体触礁,船身入水,并在一个小时之内迅速沉没。当时同行的还有另外一艘小型的帆船,小帆船的船员得到求助的信号后,立即上前营救,但是仅仅救出了船上的18名乘客。两天后,一艘由前海军上尉詹姆斯珍珠率领的满载鸦片的英国货轮“印第安那号”,从印度去波特维亚途中,驶达“泰兴号”遇难的海域,船长和其他船员冒着生命危险,又救出了180名在海上漂流的幸存者。据幸存者介绍,当时船上载有近2000名乘客及船员。

  65万件瓷器被打碎

  1999年5月,英国海难打捞专家迈克哈彻率领打捞队伍和“不平静号”打捞船,在贝尔威得暗礁附近的海域勘探一条16世纪沉没的中国货船时,无意中发现了“泰兴号”。程先生说,迈克哈彻从沉船上打捞到了多达近100万件的中国瓷器。这批瓷器都出自闽南的窑口,其中大约有80%来自德化。当迈克哈彻等人发现了这批数量巨大的瓷器后,为了更好地炒作,获得更多的商业利益,他们将其余被打捞上来的65万件品相一般的古瓷敲碎,推入海里。最后,在拍卖会上,人们只能见到35.6万件中国瓷器了。

  当打捞工作进行到第三个月时,印尼海军发现了迈克哈彻打捞沉船的手续是假的,欲通缉他。由于时间仓促,“泰兴号”船尾还有两个舱未被打开,哈彻就仓皇逃跑了。当打捞人员重新回到“泰兴号”沉船打捞点进行打捞时,发现这两个舱已经被当地渔民打开了。

  由于水下作业难度很大,3个月的打捞过程中,共耗去迈克哈彻近300万美元。但是,这批数量巨大的中国瓷器的拍卖,却给他带来了高达500万美元的利润。
 

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